Лента транспортерная

Лента транспортерная (конвейерная)

У ленты конвейерной есть три основных названия в народе это:

• - лента конвейерная
• - лента транспортерная
• - лента резинотканевая

Все эти названия по своей сути одинаковые.


Современную промышленность сложно представить без использования конвейерной ленты. Представьте шахту на которой шахтеры выносят руду ведрами или лопатами - это как минимум экономически не выгодно и трудозатратно, поэтому человечество и придумала конвейер, а вместе с ним и покрытие - ленту транспортерную.

Лента конвейерная на сегодняшний день используется практически во всех отраслях промышленности (золото и нефтедобывающей, деревообрабатывающей, горной и т.д.). Основное предназначение транспортерной ленты это ленточные конвейера с различными роликовыми опорами.

Конвейер осуществляет доставку таких материалов как: песок, щебень, руда, глина, кирпич, коробки и т.д. из пункта "А" в пункт "Б"

С целью повысить износостойкость транспортерной ленты снизу и сверху на ней располагают прочные резиновые слои, а внутри тканевая основа.

Структура конвейерной (транспортерной) ленты

По своей сути транспортерная лента - это своеобразный пирог, состоящий из тканевой основы разделенной между собой резиновой обкладкой.

Нередко ленту конвейерную делят на три эксплуатационных подвида:

• - для легких условий
• - для средних условий
• - для тяжелых условий (износоустойчивые, морозостойкие и т.д.)

В зависимости от этих условий эксплуатации при производстве транспортерной ленты используют разную толщину резиновой обкладки с резиновыми или нарезными бортами.


Обозначение ткани в маркировке ленты транспортерной

- ТК - полиамидная
- БКНЛ - хлопок + полиэфир
- ЕР - полиамид-полиэфир
- ТЛК - как и ЕР

Маркировка транспортерной ленты 1.1-1850-4-ТЛК-400-2-6-2-А ГОСТ 20-85 где:

1.1 - это назначение ленты транспортерной (лента общего назначения)
1850 - ширина ленты
4 - количество тканевых прослоек (прокладок)
ТЛК маркировка ткани и ее составляющих волокон
400 - номинальная мощность ткани на разрыв.
6 - толщина рабочей обкладки (как правило верхней)
2 - толщина нерабочей обкладки (как правило нижней)
А - класс резины
ГОСТ 20-85 -Нормативный документ регламентирующий циклы производства данной конвейерной ленты.


Основное количество слоев ткани в ленте от 2 до 8 в зависимости от эксплуатационных условий использования конвейерной ленты.

Существует две основных разновидности конвейерной (транспортерной) ленты:

• - конвейерная лента общего назначения (для транспортировки легких и сыпучих грузов)
• - конвейерная лента специального назначения (маслобензостойкие, тепло- и морозоустойчивые, износостойкие, не горючие и трудновоспламеняемые).

Подавляющее большинство лент производится нап основе резины и относится к классу резинотехнических изделий.


ООО "Симург" осуществляет отправку конвейерной (транспортерной) ленты во все регионы России и СНГ.
Бесплатная доставка по Новосибирску при сумме заказа от 10 000 руб.
Бесплатная доставка до терминала транспортной компании.

Отгружаем от 5 м.п.!


Купить транспортерную ленту общего и специального назначения в Новосибирске просто! 
Звоните: 8 (383) 363-79-47; 258-33-37. 
Написать нам на эл. почту: gtp2013@bk.ru